Por que é perigoso beber álcool durante um voo de avião? Veja o que diz um novo estudo

Beber um pouco de álcool durante um longo voo de avião pode sempre ser tentador para animar o momento, mas os resultados de um novo estudo científico podem nos mudar de ideia a partir de agora.

Uma equipe do Instituto de Medicina Aeroespacial do Centro Aeroespacial Alemão dividiu 40 voluntários em duas câmaras de laboratório do sono: uma com pressão normal ao nível do solo e outra com pressão projetada artificialmente para imitar um avião viajando a 2.438 metros (cerca 8.000 pés).

Em altitudes mais elevadas, com escassez de oxigênio, os níveis de oxigênio no sangue (SpO2) começam a diminuir, o que é tecnicamente conhecido como hipóxia hipobárica. O que a nova pesquisa mostra é que, juntamente com o álcool e uma soneca, é uma combinação potencialmente perigosa, que pode colocar uma pressão extra no coração.

“Este estudo é o primeiro a investigar o impacto combinado da hipóxia hipobárica e do álcool durante o sono”, escrevem os pesquisadores em seu artigo publicado. “Mostramos que o consumo de álcool a bordo é um risco à saúde subestimado que poderia ser facilmente evitado”.

Ou que novo estudo foi descoberto sobre a ingestão de álcool durante ou durante a sua estadia?

De acordo com o que é indicado por Science Alert, o estudo trabalhou em quatro grupos: aqueles que dormiam com pressão normal, com ou sem bebida, e aqueles que dormiam com pressão de cabine, com ou sem bebida.

A bebida alcoólica dada aos participantes equivalia a duas latas de cerveja ou duas taças de vinho. Durante os experimentos, os participantes foram limitados a quatro horas de sono por noite, provavelmente para imitar a experiência de sono interrompido durante os voos.

À pressão normal, o indivíduo médio que consumia álcool apresentava um nível de oxigênio no sangue de 94,97% e uma frequência cardíaca de 76,97 batimentos por minuto (bpm). Quem não consumiu álcool com pressão normal apresentou nível de oxigênio no sangue de 95,88% e 63,74 ppm. À pressão reduzida, as estatísticas equivalentes foram 85,32% SpO2 e 87,73 ppm para bebedores, e 88,07% SpO2 e 72,90 ppm para não bebedores.

A SpO 2 baixa e a frequência cardíaca elevada exercem pressão adicional sobre o sistema cardiovascular, e a preocupação é que os nossos hábitos de voo de longo curso estejam a aumentar desnecessariamente o risco de problemas cardíacos, especialmente para aqueles com condições existentes.

Pesquisadores acreditam que os viajantes são mais cautelosos

O estudo teve uma amostra muito pequena e todos os participantes eram pessoas jovens e saudáveis. A mudança nas estatísticas relativas às pessoas mais idosas e mais vulneráveis poderá ser ainda mais pronunciada, algo que poderá ser explorado em pesquisas futuras.

Claro, é tentador tomar uma pequena bebida e tirar uma soneca quando você sai de férias (ou quando volta para casa após uma viagem de negócios estressante), mas os pesquisadores recomendam que os viajantes sejam mais cautelosos no futuro.

“A sensibilização do público para esta questão deve ser aumentada através de instituições de caridade para pacientes, campanhas públicas e conselhos de saúde escritos por parte das companhias aéreas”, escrevem os pesquisadores. “As limitações técnicas e econômicas tornam improvável que as companhias aéreas implementem uma maior pressão na cabine”.

Referência da notícia:

Trammer, R. A. et al. Effects of moderate alcohol consumption and hypobaric hypoxia: implications for passengers’ sleep, oxygen saturation and heart rate on long-haul flights. Thorax, 2024.